Hebei Juliang Technology Co., Ltd hija waħda mill-manifatturi u fornituri ewlenin ta 'magna tal-qtugħ bil-lejżer tal-fibra tal-ferrovija tqila fiċ-Ċina. Jekk jogħġbok tħossok liberu li tixtri makkinarju approvat CE magħmul fiċ-Ċina hawn mill-fabbrika tagħna. Il-magni personalizzati kollha huma ta 'kwalità għolja u prezz kompetittiv.
Jekk taqta 'spiss pjanċi li huma 20mm ħoxnin jew eħxen, cutters tal-lejżer standard tipikament mhux se jkunu biżżejjed peress li mhumiex iddisinjati għal kompiti impenjattivi bħal dawn. Il-Magni tal-Qtugħ bil-Lejżer tal-Fibra Heavy Rail tagħna toffri soluzzjoni robusta. Ankra l-binarji tal-gwida direttament mal-art tal-ħanut aktar milli mas-sodda tal-magni. Il-gantry jimxi tul dawn il-binarji tal-art heavy-duty, filwaqt li l-mejda tax-xogħol tibqa' indipendenti. Dan id-disinn intelliġenti jipprevjeni kwalunkwe ċaqliq tal-binarji jew warping tas-sodda, anke meta pjanċa tal-azzar ta '30 tunnellata titgħabba fuq il-mejda. Dawn il-magni jistgħu jimmaniġġjaw tulijiet ta 'qtugħ ta' 20, 30, jew 40 metru, u wisgħat sa 4 jew 5 metri. Meta mgħammar b'sors tal-lejżer b'saħħtu, bħal 20kW, 40kW, jew 60kW u aktar, jaqta 'l-azzar tal-karbonju oħxon u komponenti strutturali b'veloċità u preċiżjoni akbar minn plażma jew qtugħ tal-fjamma.
Setup tal-ferrovija ħafifa għandha binarji mibnija direttament fis-sodda tal-magna, u toħloq biċċa waħda. Dan jaħdem tajjeb għal folji iżgħar, tipikament taħt 2.5 metri wiesgħa u 6 metri twal. Għal daqsijiet akbar, madankollu, is-sodda ssir tqila wisq u tiswa ħafna flus għall-magni, u tagħmilha imprattikabbli. Problemi bħal distorsjoni tas-sħana mill-iwweldjar, serħan mill-istress mhux komplut li jwassal għal warping, u spejjeż għoljin tat-tbaħħir isiru wkoll tħassib kbir.
B'sistema ferrovjarja tqila, il-binarji huma separati mill-mejda tax-xogħol u joqogħdu fuq il-pedamenti tagħhom stess. Il-gantry jivvjaġġa fuq dawn il-binarji indipendenti, filwaqt li l-mejda hija l-unità tagħha stess. Din is-setup għandha vantaġġi: il-mejda tista 'ssir kważi kull tul (12m, 20m, 30m, jew saħansitra itwal), tagħbijiet tqal fuq il-mejda ma jenfasizzawx is-sistema ferrovjarja, u tista' testendi t-tul tat-tqattigħ sempliċement billi żżid aktar sezzjonijiet tal-ferrovija u moduli tal-mejda minflok ma tissostitwixxi l-magna kollha.
Dak li jidħol fil-magna jiddetermina l-output tiegħu
Il-kwalità tal-qatgħat tal-Magni tal-Qtugħ bil-Laser tal-Fibra Heavy Rail tiegħek tirrifletti direttament il-kwalità tal-kostruzzjoni tagħha. Hawn fejn aħna jisbqu, u għaliex għandek tagħti attenzjoni mill-qrib meta tagħżel fornitur.
Qafas tas-sodda:
Is-sodod tal-ferrovija tqal tagħna huma maħduma minn azzar strutturali ta'-saħħa għolja, iwweldjati b'penetrazzjoni sħiħa. Wara l-iwweldjar, l-assemblaġġ kollu jgħaddi minn ittemprar ta' ħelsien mill-istress-f'forn - pass kruċjali. Taqbeż dan jista 'jwassal għal warping minn stress residwu tal-iwweldjar fl-ewwel sena, li jikkawża kwistjonijiet ta' preċiżjoni li jeħtieġu sostituzzjoni sħiħa tas-sodda. Wara t-trattament tas-sħana, aħna magni l-uċuħ kollha tal-immuntar tal-binarji f'setup wieħed fuq mitħna gantry kbira, niżguraw flatness u paralleliżmu ġenwin.
Raġġ:
Ir-raġġ jappoġġja r-ras tal-qtugħ fil-wisa 'tagħha. Jeħtieġ li jkun kemm ħafif għal aċċelerazzjoni ta 'malajr kif ukoll riġidu biżżejjed biex jiflaħ forzi tat-tqattigħ. Aħna nużaw travi tal-aluminju vojta minn ġewwa integrati. Il-proċess ta 'estrużjoni jinkorpora ribbing intern għas-saħħa mingħajr il-heft ta' l-azzar. L-aluminju, li huwa madwar terz tad-densità tal-azzar, joffri proporzjon ta' ebusija-għall--superjuri meta ddisinjat b'mod korrett. Raġġ eħfef ifisser muturi iżgħar, inqas xedd tas-sistema tas-sewqan, u prestazzjoni ġenerali aħjar tal-magna tul il-ħajja tagħha.
Binarji ta’ Gwida u Xtillieri:
Dan huwa fejn id-durabilità ta 'magna verament turi. Aħna nagħżlu binarji ta' gwida tal-art ta' preċiżjoni-minn Hiwin u sistemi mwebbsa, ta' rack-u-pinion. Il-pinions tagħna huma mitħunin wara li jwebbsu għal profili tas-snien ottimali u finitura tal-wiċċ. Iltqajna ma' magni b'binarji rrumblati, li spiċċaw b'mod sinifikanti fi żmien sentejn, u ġiegħlu sostituzzjonijiet għaljin tas-sistema ferrovjarja kollha - sitwazzjoni li tista 'tiswa kważi nofs il-prezz oriġinali tal-magna. Dan huwa diżastru li jista' jiġi evitat.
L-Assi -Z:
Aħna nagħżlu xtilliera-u-pinion Z-assi fuq viti tal-ballun. Filwaqt li l-viti tal-ballun huma preċiżi, huma vulnerabbli għal tagħbijiet ta 'xokk. F'ambjenti ta 'qtugħ eżiġenti, ħabta tar-ras hija inevitabbli. Assi -u-pinion Z-jimmaniġġjaw l-impatti aħjar, jirreżistu d-debris tal-qtugħ, u joffri lonġevità akbar meta mqabbel ma' kamin tal-ballun.
Punti ewlenin dwar il-manutenzjoni u l-konsumabbli
Lubrikazzjoni tal-Ferrovija: Din hija żona komuni fejn l-operaturi jitfixklu. Minħabba t-tul tal-binarji u bosta punti ta 'lubrikazzjoni, nirrakkomandaw lubrikazzjoni manwali qabel kull shift jekk ma jkollokx sistema awtomatika. B'auto-lube, iċċekkja l-linji kull ġimgħa. Il-binarji niexfa jilbsu malajr, u tibdilhom fuq magna ta '30 metru jiswa ħafna flus.
Ottika tal-lejżer: Twieqi protettivi u lentijiet ta 'fokus huma oġġetti konsumabbli. It-trab tal-qtugħ u l-fwar tal-metall jakkumulaw fuq l-ottika, inaqqsu t-trasmissjoni u l-kwalità tat-tqattigħ. Jekk jiġi injorat, l-istress termali jista 'jixxaqqaq il-lenti. Aħna nagħtu parir li tiċċekkja l-ottika kull ġimgħatejn u tnaddaf b'karta tal-lenti xierqa u alkoħol isopropiliku, tevita drapp jew xugamani tal-karti.
Rack Backlash: It-tneħħija b'mod naturali tiżviluppa bejn l-irkaptu u s-snien tar-rack. Filwaqt li huwa normali, in-nuqqas li jaġġusta dan jikkawża li l-eżattezza tal-pożizzjonament tinqala '. Aħna nissettjaw il-preload tal-pinion waqt il-kummissjonar u nuru lill-operaturi tiegħek kif jiċċekkjaw u jaġġustaw ir-reazzjoni. Huwa xogħol ta '20 minuta, u li twettaqha kull xahar iżżomm l-eżattezza tiegħek.
Sistema ta 'tkessiħ: Kemm is-sors tal-lejżer kif ukoll ir-ras tal-qtugħ jeħtieġu tkessiħ bl-ilma. Segwi l-iskeda tal-bidla tal-likwidu li jkessaħ fil-manwal tiegħek u ċċekkja l-filtri. Il-falliment tal-chiller li jwassal għal tisħin żejjed tal-lejżer jista 'jirriżulta fi spejjeż ta' tiswija sostanzjali. Uża ilma dejonizzat, mhux ilma tal-vit, għall-aħjar riżultati.
FAQ
1.X'inhi d-differenza bejn laser tal-ferrovija tqil u laser gantry standard?
Il-binarji fuq magna tal-ferrovija tqila huma ankrati mal-art tal-ħanut, separati mill-mejda tax-xogħol. Fuq gantry standard, il-binarji huma mmuntati fuq is-sodda nnifisha. Dan ifisser magna tal-ferrovija tqila tista 'timmaniġġja pjanċi ħafna itwal (20m sa 40m +), u t-tagħbija tqila tal-pjanċa ma tenfasizzax is-sistema ferrovjarja. Gantri standard huma multa għal folji sa madwar 6m twal; lil hinn minn hekk, għandek bżonn sistema ferrovjarja tqila.
2.Toffri customization? X'nista 'nippersonalizza?
Iva-wisa' ta' qtugħ, tul, qawwa tal-lejżer, u kapaċitajiet taċ-ċanfrin huma kollha personalizzabbli. Nirrakkomandaw li tibgħatilna tpinġijiet ta 'partijiet tipiċi u stimi tal-volum tal-produzzjoni. L-inġiniera tagħna se jħarsu lejn l-applikazzjoni tiegħek u jissuġġerixxu konfigurazzjoni li taqbel mal-bżonnijiet tiegħek-mhux l-aktar waħda għalja, dik li tagħmel sens għall-operat tiegħek.
3. Kemm idum l-installazzjoni?
Ippjana fuq 7-10 ijiem tax-xogħol mill-wasla tal-Magni tal-Qtugħ bil-Lejżer tal-Fibra Heavy Rail sal-kummissjonar sħiħ. Qabel ma naslu, ikollok bżonn pedament ċatt (aħna nipprovdu tpinġijiet), qawwa ta' 380V bi tliet-fażijiet, pajpijiet ta' arja kkompressata, u sistema ta' ilma li jkessaħ. Il-ħin tat-tqaddid tal-pedament huwa importanti-il-konkrit jeħtieġ mill-inqas 7–10 ijiem ta' tqaddid qabel ma tkun tista' tissawwar il-binarji.
4. X'inhi l-garanzija u l-appoġġ ta' wara-bejgħ?
-Sena ta' garanzija fuq il-magna sħiħa, sentejn fuq is-sors tal-lejżer. Aħna nipprovdu appoġġ tal-vidjo mill-bogħod 24/7. Jekk xi ħaġa tmur ħażin, l-ewwel nippruvaw nagħmlu dijanjosi permezz tal-vidjo. Jekk il-partijiet huma meħtieġa, aħna nibgħatuhom u niggwidaw lit-tim tiegħek permezz ta 'sostituzzjoni mill-bogħod. Jekk il-magna teħtieġ li terġa 'lura fil-fabbrika, aħna nsegwu proċess ta' tiswija standard b'komunikazzjoni ċara f'kull pass.
It-tags Popolari: Magni tal-qtugħ bil-lejżer tal-fibra tal-ferrovija tqila, manifatturi tal-magni tal-qtugħ tal-laser tal-fibra tal-ferrovija tqila taċ-Ċina, fabbrika
